VOLVO XC40 будет полностью электрическим

Шведы отсчитывают дни до премьеры своего первого производственного электромобиля. Уже в следующем месяце дебютирует аккумулятор Volvo XC40. Как и большинство недавно разработанных моделей автомобилей с батарейным питанием, батарейный блок был помещен в специальный отсек под полом кабины.

Хотя точные конструктивные решения и характеристики автомобиля остаются загадкой, производитель подчеркивает , что, согласно традиции бренда, электрический Volvo XC40 должен стать одним из "самых безопасных автомобилей на дорогах".

Volvo подчеркивает огромную работу, направленную на то, чтобы обеспечить пассажирам электромобиля максимально высокий уровень защиты от аварий. Сами аккумуляторы аккумуляторов помещались в специальную "защитную клетку" из правильно штампованных алюминиевых профилей. Она создает дополнительную зону контролируемого дробления вокруг источника тока. Это минимизирует риск деформации батареи в случае наиболее распространенных сценариев дорожно-транспортных происшествий и, следовательно, значительно снижает риск возникновения пожара.

Конструкторы тоже придется перепроектировать переднюю часть автомобиля, чтобы компенсировать отсутствие двигателя внутреннего сгорания, который является одним из "естественных" элементов улучшающей жесткость на кручение кузова. Более мощным-благодаря электрическому тяговому двигателю-является и задняя часть кузова. Силовая установка была установлена таким образом, чтобы в случае аварии взять на себя и рассеять большую часть сил, которые могли бы угрожать пассажирам.